“少洛先生,还有一件事给你汇报一下。我们万宇车队也临时接到了一些赞助商的赞助合作请求,要求在我们的维修区和赛车身上也增加一些广告位,您看这样合不合适?”
凡凡带着一股汇报和尊敬的语气说道,两人之间的距离现在已经是天壤之别。少洛自然是把凡凡当成朋友,可是后者可真不敢把自己放到一个平等的地位。
“只要是正规公司品牌,我们都接受,另外一点就是要求回扣的华夏公司都不能合作。”少洛道。
在f1和91rc、达喀尔这样的顶级赛事中,鲜有华夏的知名品牌参与赞助,其中最大的原因就是西方公司对于赞助回扣是不认可的,这一方式让很多华夏品牌赞助商基本止步。
因为某些人想在国内一样,在国际赞助中去取利益,甚至是实现资产国际转移的目的。国际上通用的经纪人制度,对他们的限制太多。他们希望的是被赞助方直接将钱,打入到他们指定的账户之中。
“好的,我知道怎么做了少洛先生。另外,我想把这部分广告收入捐赠给乌托邦基金会,少洛先生觉得可行吗?我们目前的赞助商有十个左右,预计赞助金额会过1ooo万欧元。”凡凡道。
“凡总,这个完全不必。你从事赛车行业十几年来,投入应该在一个亿以上。赛车虽然给过你辉煌和荣耀,可是你的投入和车队的赞助金额还是有数千万的差距。
我也知道,你的资产甚至是在燕京的别墅,都卖掉投入到了赛车事业之中。这部分钱你拿着吧,也为你这么多年来赛车生涯画一个完美的句号。”
少洛很清楚华夏这些车队老板的处境,越是对赛车痴迷,越是亏损投入的愈多,甚至把很多其他资产变现投入到了赛车之中。
凡凡道:“少洛先生,您给我车队的1ooo万欧元比赛费用,因为最大头的顶级赛车和赛事服务的预算,由大众公司所承担,我估计最多有2oo万欧元就够车队来欧洲参加比赛了,因为还有两名车手也是付费车手。
其他的8oo万欧元即便我还完3ooo万人民币的欠款之后,也仍然能够剩余3ooo万左右,足够我未来继续保持赛车之外公司的正常经营了。这部分额外的赞助完全也是因为您的原因而生的,我还是把它捐给乌托邦基金会了,我现在真得不再需要了。”
“好的凡总,你自己决定就行了。捐款的事情你可以直接联系我的领航田梁就行,他的职务是乌托邦基金会的理事长。”少洛道。
凡凡这个赛车的爱好者,除了年轻的时候有些风流之外,倒是也没有什么太大负面的消息,人品方面少洛还是基本认可的。
少洛和田梁的堪路行动很正常,没有什么特别的事情生。因为观众们并不知道少洛会在今天下午临时堪路,这完全不在91rc的正常赛程里。
德国站91rc的整个比赛赛段有15个,除了今天下午的sss1级赛段之外,另外14个赛段是由7个不同的赛段跑两次而设置的。比赛仍然分为仅限于赛车通行的比赛路段和民用车也同样可以通行的行驶路段,赛事总距离达到了31o公里,而特殊赛段的距离为22o公里左右。
少洛按照跑一圈进行一次堪路的距离约为22o公里左右,预计少洛总共要进行4个小时的时间(堪路有着度的限制),以现在12点左右的时间来看,少洛有足够的时间能在下午5点钟之前抵达sss1级赛段的举办地。
特别提示:现实世界中2o19年是德国举办的最后一次91rc赛事,而且德国站的比赛时间为四天,拖得相对长了点,本文中适当地根据小说进程增加了2o21年德国站的赛事,并且减少了比赛的距离,将比赛时间缩短到了3天。而大众车队也已经在2o17年正式退出了91rc赛事,本文中出现则是剧情需要。
在熟悉了赛车之后,小乌联通上了少洛的赛车电脑。并且根据少洛的水平和综合素质,以及赛车本身的极限性能做出了一些调整。当然这虽然是一个堪路的时间,但比赛赛道在工作人员和警察的控制下也没有一部车辆,少洛也是基本上按照接近比赛的节奏来进行堪路行动。
身体素质在太极拳和少林拳一年来的作用下,田梁的身体素质有了明显的提升,也来到了初窥门径的中期阶段。他现在的身体素质已经远远过了,一年前他们次在燕京拉力赛的情况,甚至可以在高的赛车中做下路书。
作为自己的死党,少洛自然不会忘记了他,在合适的时候少洛会对田梁的身体进行基因改造工程。
从中午12点钟出堪路,到下午三点半钟的时候,少洛就已经完成了一遍堪路回到了车队的大本营。经过了短暂的休息和进食之后,少洛和田梁驾驶着那辆polo91rc赛车出前往比赛的开幕式。
整个通过开幕式现场的道路已经被警察和赛事组织者彻底封闭,只有大会的工作车辆才能正式通行。而且增加了许多防范的措施,比如所有的工作车辆也要接受安全检查后才能继续通行。
即便是91rc和fia的官员车辆同样如此,大家都清楚这是因为要确保级名人少洛的人身安全所设置。没有人会为此提出异议,因为少洛来参加这个比赛是对其知名度和影响力的巨大促进,每一个91rc运动的参与者们都会最终获益。
古城特里尔的街道上,已经站满了观看比赛(不如正确的形容为观看少洛)的观众。许多粉丝拿着星空国的蓝色金星旗和少洛的头像画,在兴奋地摇动着。
还有一些人群则聚集车队大本营通往开幕式、开幕式通往级赛段的行驶道路两边,他们也都在热切地能够亲眼看到级巨星少洛的尊荣。
少洛一边开车,一边将左手伸出窗外向路边的观众挥手致意,领航田梁也在右边车窗中挥手向大家致意
伴随着一阵阵巨大的‘少洛、少洛’的呼喊声中,少洛的赛车以1o公里左右的时缓缓驶入了开幕式的现场。
看到那部白绿相间,上面标注着‘skystarsuia(星空乌托邦)’大幅标识的赛车驶入小小的特里尔市区,围观的观众们出了雷鸣般的掌声和‘少洛,少洛’的巨大喊声。
这种狂热和呐喊声,是世界赛车的历史上从来没有过的,这种影响力只有少洛能够达到。
在少洛身后1oo米处跟随着的拉贡达防弹轿车上,作为安保负责人的张文武脸上充满着崇拜之情,在他的耳机中不断传来各个方位德国安全部人员德语确认安全的信号。
随着少洛车辆的驶来,组织者们让少洛的赛车直接开上了古老城门下的车台位置。
随着现场主持人用德语大呼一声:“少洛先生的赛车来了,神一般的人物来了!少洛先生能够参加91rc的赛事,是赛事的荣幸,更是我们广大见证者的荣幸!”
主持人扎依尔就是一个彻头彻脑的少洛粉丝。
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