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第六十四章 非传统渠道（第2页）

没一会儿，副驾靠了过来，从他包里摸出一根烟点燃，两人并排着靠在引擎盖上。

“怎么样？”司机将一毛五一包的普藤烟收好，随口问道。

“草还不是老样子？厕所里人挤人，小卖部那边一个人都没有……人家根本就不过去瞧！”副驾小声地骂了一声。

司机脸上没有任何的意外之色：“这不挺正常的嘛，这年头讲究个财不外露，出来的人里面十个有九个都是把钱缝在衣角或者内裤里，好像手里面只要捏着一块钱就要被抢似的……”

“再说了如今大伙兜里本来就没几个钱，能为了便宜一块五，走上个五六百米上咱们这种老爷车的人，那就更没几个钱了……你让他们主动去逛加水站里的小卖部，可能么？”

副驾叹了口气：“奶奶个熊的，这可咋整啊……申老大那边可是压了任务的，要是完不成……以后咱们别想着在火车站那边揽客不说，往济南、泰安、聊城这几条路上的加水站，也别想着停了。”

司机闻言，眼皮子忍不住跳了跳。

………………

所谓猫有猫道，蛇有蛇窝，不管在什么时候，出来讨生活总归避免不了一些因果，也躲不掉一些制约。

虽然当下国内的运力奇缺，但像长头解放这种产自六十年代的老爷车，按规定是不能载客跑中长途的。

事实上，也没有客运公司愿意让这种随时都会趴窝的老爷车挂靠，这辆车也没有运营执照——用后世的说法，这是一辆黑车。

万幸的是，由于这两年外出打工的人越来越多，运力吃紧下，有些事情往往都是采取睁一只眼闭一只眼的态度。

故而，靠着比正规客车便宜-块钱的车票，以及这位集数位角色为一身的副驾在火车站门口孜孜不倦地揽客，这两年下来，日子倒也小有起色——所谓车上挣钱车上花，再攒个一两年，他俩就能换一台新的客车，到时候再上一个运营执照，就用不着整天这么战战兢兢的了。

但问题是，在你没有换车之前，一切还是得按着规矩来——虽然相关部门目前并没有大力整顿的意思，但在其它方面，对于那些随时能拿捏你的人，该孝敬的还是得孝敬，该装孙子的还是得装孙子。

比如……那位申老大。

那位申老大并不是相关部门的官身，也不在他们随时都需要打点的客运公司上班；他其实就是个火车站负责维持秩序的治安队长而已。

只不过，这个三十多岁的治安队长有点不太一样……这人特别会来事，跟同僚的关系特别好，说话也特别管用。

而很不幸，所谓县官不如现管，像他们这种没办法停在客运站的黑车，要想揽客活下去，就最好不要得罪这种可以随时把他们轰走的小治安员。

但更重要的是，这位申老大跟济南、泰安、聊城这几条路上的加水站老板，是穿一条裤子的——他们都是邻村老乡，都是来自临邑县双林村这一片。

要知道，像他们这种车况已经接近报废的老爷车，最怕半路上出问题，因此每隔个百八十里检修一下动机乃是正常操作——事实上，不只是他们，如今德州这边绝大部分的黑车，都是车况严重老化的临报废车。

但好死不死的是，这年头加水站和维修点都是一体的，加水站就是客车维修点，如果这一路上的加水站都不让他们进的话，除非你以后别跑这条线，否则开上个两三百公里，你的老爷车保准报废！

想想看，最重要的揽客和维修都被人家拿捏着，你敢不听那位申老大的话？

就算人家的要求再古怪，看起来再不可思议，像他们这种需要仰人鼻息的小黑车司机，你也得照做！

………………

想起申老大那个古怪无比的命令，司机带着浓浓的不解：“老赵，你平日里就在火车站门口晃荡，说说看，这申老大到底吃错了什么药？竟然强压着咱们这些司机卖那些玩意……我可是听说了，为了这事，申老大明里暗里可是得罪了不少人，顺带着连好些加水站的老板都有些不高兴……这不是在犯众怒么！”

副驾驶耸了耸肩：“据说是申老大的老爷子被人说动，逼着他应承了这事……其实申老大一开始是不乐意的，毕竟这事有些得罪人，而且吃力不讨好，但后来……”

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