科技：从倒闭厂，制霸世界(正经人谁写书啊)最新章节_264265章 2016年高瓴车辆盘点4000字

264265章 2016年高瓴车辆盘点4000字（第1页）

五千万级别的手机厂商。 现在高瓴的手机里头，有接近20%不到，是在国外销售的产品。 主要是以nova和荣耀magic系列产品为主。 虽然看起来销售比例不大，但是也是大几百万台。 实打实的有一百来个亿元的收益。 这个销量对比高瓴科技华国本部的销量并不算高，但是整体销售额，却是不低了。 因为这是不计入研发分摊的绝对增量！ 而销售的地区，则是以拉美地区和东南亚地区的为主。 抛开高瓴传统深耕领域东南亚不谈，其中拉美市场值得关注。 因为高瓴在该市场的增长速度非常快，同比居然达到了293%的增长率，非常夸张。 高瓴之所以能够取得如此快的增长幅度，是因为其在中高端市场中做到了差异化竞争，同时高瓴与当地运营商和零售商建立了合作关系，提高了产品出货量。 这种多元化的销售策略，不是一群对于当地市场毫无认知的外国人所制定出来的。 这意味着，高瓴在这些极为复杂的地区，都已经有了非常扎实的落地团队。 高怀钧看到这一点后非常开心。 高瓴一直说出海，出海，但是出海的效果，在近几年都不大。 一个是当地的维修团队并没有完善好，二个是其他的品牌公司推出了的产品，在当地没有特别大的代差，客户对于高瓴的这个品牌，也没有像在华国一样，有那么强的品牌归属感。 但是这一次突破，是标志性的。 高怀钧也是直接下达了指示，希望各海外分公司向拉美分部学习，如何地产品本土化，是高瓴的下一步核心战略。 因为海外成绩的给力。 至于高瓴最新鲜出炉的小瓴APP。 截止到2017年三月，该款爆款级的APP，现在的日活数量，已经达到了惊人的7500万！ 在短短三个月时间里头，直接暴涨了三倍有于。 高瓴科技做汇报的闵伟国预测，这款APP，预计将在六月之前，甚至是五月之前，达到日活一亿的惊人数字。 日活一亿是什么概念？ 后世国民级网游王者荣耀的日活在五千万左右，而且这还是一个人保底至少几个王者荣耀号的前提下。 而且现在小瓴APP在大模型和算法引导的基础上，对于客户碎片化时间的利用，已经非常娴熟，根本就没有哪个竞品客户抵抗得住这种猛烈的进攻。 就算是今日头条的抖音也不行！ 他们的算法能力，相比较高瓴来，相差的不是一点半点。 要追上高瓴，从招人，到摸索，到最后的成熟追赶，没有个三五年，是不可能的。 这还是在高瓴停滞不前的前提之下。 如此大好形势之下，现在高瓴科技的销量，在12个月以内，销售额就干到了极为惊人的1833个亿！ 要知道，在2015年，高瓴科技的销售额，也就只是1689个亿而已。 现在在千亿级体量的基础上，还直接爆增了接近200个亿。 而这，是在高怀钧首次没有介入高瓴科技的研发工作，全部产品都是由高瓴科技的团队自研的基础上完成的。 这意味着，高瓴科技现在研发团队的研发实力，已经完全不需要依赖高怀钧的介入，就可以一个接着一个，完成非常出色的研发任务。 虽然现在的增长速度，相比较历史同期下降了许多。 然而历史同期本身基数就小，现在体量大依然有接近10%的增加速度，高怀钧依然是觉得非常开心的。 而即使是如此，高瓴科技在2016年，也是获得了创纪录的439亿元，相比较2014年的388元，依然是增加了51个亿。 相比较去年增加了9个亿的利润，同样情况下只增加业绩，没有增加利润。 现在是增加的更多。 关键还是海外的销量打开了。 海外产品的利润，根本就不是在国内苦哈哈的红海中竞争可以比的。 这也是高瓴继续增加利润的核心增长点。 而高瓴车辆板块。 高瓴推出了高端旗舰级的重量级产品，高瓴仰望。 这款产品的推出，也是瞬间把高瓴车辆的品牌价值给推上了一个新的巅峰。 这款车，完全是颠覆了所有竞品和友商对于高瓴系高端产品的想象。 也是让所有的消费者重新认识到了高瓴的研发实力。 原来，在华国的这家新兴汽车高瓴车辆，原来原研实力已经如此之强。 这也让这款产品，成为提高其他产品流量的发动机。 高瓴汉作为高瓴最经典的一款产品，已经推出了有几年时间了，每年都进行小范围的迭代升级，一些好的配置和硬件技术，比如定义为“智能空气车身控制系统”的云辇-A升级为“空气悬架升级版”的云辇-C。 因此高瓴每年都进行的相关软硬件配置更新。 这也让高瓴在这款产品里头，虽然是默默无闻，但是却也是稳步向前。 其销量，也是从年销量的十万台，直接上了一个台阶，上到了十四万台！ 而不逞多让地，全年度高瓴汉一款车型的销量，也是达到了惊人的301亿元。 这也是高瓴在推出高瓴宋PLUS之后，高瓴汉第一次稳住阵脚。 这款产品由于客群重叠，受到了高瓴宋plus这款产品的强烈冲击。 就连高怀钧都做好了持续卖不好，产品销量持续下跌的准备。 但是现在新款汉提出了一个B+级别汽车的概念，让这款车拥有了部分C级别车的舒适空间，但是价格却是只有B级别车的普众级价格。 这也是让这款车成为了一款介于B级别车和C级别车之间改善型汽车的概念，直接是避免了和高瓴宋PLUS直接面对面竞争，开始向BBA的坚实堡垒C级别车发起猛烈的冲击。 这一下子，也是让高瓴汉这款产品，从华国B级别车细分领域销量排行榜的第五名，排到了凤天的凯美瑞之后，屈居第三名。 要知道，现在凤天汽车的销售价，在高瓴和其他新能源车型的挤压之下，那是累得够呛。 现在仅仅是凯美瑞，价格都降到了15万起步！ 很难想象，一款几年前23万起步的产品，在16年直接降价到了15万起步！ 要知道，凯美瑞在14年之前，那可基本上都是要加快提车，你可是要给提车费的。 这也说明。 一方面也是看出来小日子们，那么多年，在华国赚取了多少超额利润。 凯美瑞这款车，16年款的，和06年款的，有什么本质区别吗？ 它们会和高瓴汉一样，“智能空气车身控制系统”的云辇-A升级为“空气悬架升级版”的云辇-C，每年一次小迭代结结实实的升级产品体验吗？ 没有！ 这是一点都没有！ 这群家伙，就是来骗钱的。 现在，高瓴要把他们的遮羞布给全部扯掉。 而高瓴秦，作为高瓴低端suv，也就是中小型SUV的代表，在细分出来高瓴元之后，其销量已经未减。 中小型SUV是高瓴的重量型产品之一。 其销售价格，在极为产品的价格战之后，也是在18-22万这个区间，下降到了15-18万。 这个价格虽然有些背刺原有消费者，但是对于新消费者却是格外地友好。 而这款迭代了的高瓴秦，在2016年里，相比较2015年，更近了一步。 在2016年整年之中，相比较2015年的18台，直接疯狂增加至26万台！ 而高瓴秦的年销售额，也是来到了416个亿！ 果然，没有卖不出去的产品，只有卖不出去的价格。 现在高瓴有了一定的产品，敢于通过价格释放进一步打击竞品，这明显是一个主动攻击的节奏。 你不是产品成本低于我，想和我玩价格战吗？ 现在我就陪你玩。 我要用你最擅长的方式，完成市场清场！ 这款产品在新改款之后进一步市场下沉，分出来了一款更小的SUV高瓴元，同样也是进行了进一步的价格下沉。 价格区间也是从2015年的14-16万，直接下沉到了12-14万的价格区间。 12万，一辆B级别车的价格，就可以买到一款小型SUV的元！ 这想想就令人感觉到疯狂！ 消费者疯了的同时，也让高瓴元这款产品的销量也疯了。 在15年6月份上市之后，卖了有7万台的量，销售额达到了105个亿。 而16年的销量更是直接暴涨到了28万台，这是一个多么疯狂的数字！ 销售额，也是直接达到了惊人的364个亿，销售额实现了300%的疯狂增长。 这对于高瓴车辆来说，绝对可以说是质的突破。 原来，降价一时爽，时时降价时时爽！ 高怀钧现在也是悟出了味儿来了。 通过量的几何倍数扩大，我在成本之中剩下的利润，再叠加暴涨的产品销量，这绝对比原有的产品利润要高得多。 那么我为什么要坚持原来的做法？ 这也是让高怀钧大呼可以。 怪不得后世的比亚帝，也是忍不住出场进行市场清扫了。 现在高瓴的市场清扫，比起比亚帝来，时间要快得多。 而高瓴秦这一销售量，也是在华国2016年SUV细分领域的排行榜中，排在了途观前面，挤入了第二名的位置！ 同时，第一名是谁？ 同样是高瓴的高瓴元！ 在SUV领域，高瓴一下子夺得了两个榜单冠军，算是霸榜了。 这在华国汽车历史上，一个分系列冠军被霸榜，上一个还是大中。 而华国汽车公司能做到这一点，还是第一次！ 而高瓴明这款产品，高怀钧觉得现在其属于一款鸡肋产品，由于其销量过差，因此在2016年决定直接停产。 他决定在2016年新研发一款跑车车型，那就是根据后世仰望U8进行魔改的一款新型跑车，而产线在此也会进行相应的魔改。 跑车产品在高瓴的规划之中，一直是试验技术用的。 但是原有框架无法实现大规模的技术运用，因此高怀钧还是决定 在此期间，高瓴明的产线位置，会让给突然销量大涨的高瓴元。 而另外一款重量级别的产品高瓴宋，在2016年分为了普通型和加长型两种不同的产品类型。 在2015年，由于高瓴宋PLUS的加持，这款车销售了超过34万台！ 而到了2016年，这款车销量更是上了另外一个层次，销量暴涨到了45万台。 相比较2015年的34万台，直接是暴增了9万台，月度的销售量，也是突破了恐怖的3万台，直逼4万台大关。 而整年的销售额，也是达到了540个亿的惊人成绩！ 这也是华国汽车的也前所未有的销量纪录。 4万台的A级别车销量，这是其他本土汽车企业简直就是想都不敢想的一件事儿。 居然就真的让高瓴做到了。 这全产品系的实力碾压，现在也就高瓴能勉强办到。 相比较而言，其他汽车公司的A级别车销售细分市场已经出来了，在2016年，朗逸以35万辆的销量夺得国内轿车市场亚军。 而高瓴宋，也是历史性地首次获得华国A级别车的销量冠军！ 碾压！ 这是真正的实力碾压！ 而高瓴高瓴的A0车型高瓴海豚。 这是高瓴第一款成为霸榜级别的车型。 本身的售价，随着高瓴宋PLUS的冲击，也是顺势降价到了7-9万这个区间。 7万买一款A0级别汽车，而且各种配置相比较A级别车来说，那可以说是一点都不逊色，这简直就是让飞度这款在几年前相持抗衡的竞品，根本就无从相持！ 产品力之间，相差太多了。 这也让这款车，在2016年就冲上了一个令人不可思议的高峰期，直接从45万辆冲上了56万辆的大关！ 而高瓴海豚这款车型的销售额，也是达到了392亿元。 夸张！ 简直就是太夸张了！ 一款车型接近百万辆的销量。 这就算是再大胆的预言家，都不敢相信这是真的。 毕竟，现在的第二名Polo，销量也仅仅是20万辆左右而已。 这完全就是断层式的领先。 这同样的，也是一个结结实实的分类排行榜冠军。 加上A0级别的高楼海豚，现在高瓴已经在A0，A级，B级，SUV分类，四个细分市场之中霸榜了。 如果让几年前，高瓴刚刚进入汽车市场的人往前看，估计就算是高瓴的人都不敢相信，高瓴居然能有那么大的本事，取得这样的成绩！ 几年造就一个世界级汽车公司，这简直可以用疯狂来形容。

请勿开启浏览器阅读模式，否则将导致章节内容缺失及无法阅读下一章。

在副本里打工后我成了万人迷当祖师爷穿成神棍天灾，我的好大儿重生八零：萌宠小媳妇折腰诸天武巡红楼之王熙凤快穿攻略：进击吧！炮灰满级大佬在年代文里当团宠暗杠修真界优质女配我的竹马超难搞 [综武侠]天下第一顶流天后Omega和我同居后 [综]戏精女配穿成beta后我攻了主角攻六环巫师我的鱼是国家分配的恐怖综艺[快穿] 三好妖怪黄小丁

热门小说推荐

笔书阁

264265章 2016年高瓴车辆盘点4000字（第1页）

网游之全民领主

仙途闲修

休了那个陈世美

穿成反派的病弱同桌

小市场

兽世娇宠：种种田生生崽