杀敌一千,自损八百。
这样子的事情,曹阳肯定是希望尽可能的避免。
但是在发展初期,如果碰到一个国际巨头就往后缩的话,那么以后人家就会觉得你好欺负。
所以这一次斯凯孚跳出来对付南山,曹阳肯定是要应战的。
不说让斯凯孚打的退出华夏市场,至少要让大家看到南山能够跟斯凯孚打个平分秋色。
到时候大家想当然的会觉得南山轴承跟斯凯孚轴承是差不多水平的。
所以哪怕是为了碰瓷,曹阳也是要去对付斯凯孚的。
所以接下来的一段时间,张富贵就开始忙起来了。
今天在魔都,明天就出现在春城了。
后天可能又跑到青城找神龙汽车了。
反正就是拿出各种轴承的技术方案以及一部分的样品,跟主机厂商讨国产化或者是变更厂家的事情。
甚至只是当个b点供应商,也都是可以考虑的。
还别说,这一折腾,张富贵才算是明白,原本不管是魔都大众还是魔都通用,亦或是神龙汽车,在2001年的时候,各种轴承几乎都是进口的。
这么一来,大家对于南山搞出来的30%的降价方案,自然颇为感兴趣。
毕竟,南山已经有轮毂轴承这个成功的案例在前面,其他的轴承哪怕是没有使用实绩,各个主机厂的采购这一次也都比较有信心。
不过,这么一来,斯凯孚就立马感受到压力了。
“薛经理,这个传动轴轴承,我们今年的降价目标是30%,希望贵司在一周内给予答复。”
魔都通用,于星把斯凯孚的薛文强叫过来谈今年的年度降价。
往常的时候,每年的降价一般都是3%~5%。
但是今年于星却是给斯凯孚设定了30%的降价目标。
这让薛文强的压力非常大。
“于工,贵司的成本下降,我们肯定是全力协助的。”
“但是这个传动轴轴承,是从美利坚进口而来,我们只是在上面加了一点检查费、运输费和管理费。”
“哪怕是我们把这些费用全部降下来,也是没有办法满足30%的要求。”
“当然了,我们也不是什么都不做。”
();() “前几天我们和魔都汽车集团签署了合作协议,双方共同出资成立魔汽斯凯孚轴承有限公司。”
“按照规划,明年底就可以实现部分轴承的国产化。”
“我们可以优先把传动轴轴承进行国产,到时候虽然没法直接降价30%,但是降价15%应该是没有问题的。”
薛文强自然是不可能现在就同意降价30%
那岂不是做亏本生意了?
但是什么努力都不做,似乎也是不行的。
“薛经理,根据我们的了解,这个传动轴轴承在美利坚的价格折算成人民币也就是七十元左右,但是你们卖给我们的却是134元一个,几乎是美利坚的两倍。”
“我们现在只是要求降价30%,这不过分吧?”
“毕竟哪怕是降价30%,售价也是93.8元,跟美利坚相比还是贵了34%。”
于星今天找薛文强过来谈判,显然也是做了充分的事前准备。
魔都汽车的产品都是源自美利坚通用,零件价格是否合理,首先就需要跟美利坚那边进行对比。
很显然,传动轴轴承这个产品,从对比的结果来看并不理想。
“于工,美利坚的零件是不包含运输费的,通用汽车直接安排物流商去我们工厂取货。”
“我们从美利坚进口回来,除了25%的关税和运费之外,各方面的报关费、检查费、管理费等算上去,其实现在的价格也是比较正常的。”
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