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同进士生死阿松情史（第2页）

之后就是国丧，阿寿、敦恪带着孩子们归京奔丧。

言娘也不用忌讳身上带孝，每日进宫举哀，很是疲倦。

雍正登基，前朝后宫都有晋封。

先是被放出来的雍正铁杆兄弟胤祥，被封怡亲王。还有其他兄弟、公主等依例晋封。

雍正尊先皇遗愿，下令出继十六弟给庄亲王，袭庄亲王爵。

来自己女婿是隐形的四爷党，现在论功行赏了。

言娘偷偷和林如海嘀咕“虽然是咱们姑爷占便宜。但不得不说先帝不地道。人家老庄亲王虽然无子，但有亲弟弟生的侄子啊。人家肯定更愿意让自己亲侄子继承爵位。不过，从这也出来，孩子还是自己的亲。皇帝也给自己儿子搂好处”

林老爷轻轻拍她的手，适可而止，不要妄议皇家

后宫德妃封圣母皇太后，新皇后宫乌拉那拉氏福晋晋封皇后，侧福晋年氏为贵妃，侧福晋齐氏晋齐妃，钮祜禄氏晋封熹妃，耿氏晋封裕嫔等等。

雍正二年，林佳家献上的水泥的制作方法才被重视。

之前因为诸皇子夺嫡，康熙帝心力交瘁，没心思搞建设了。

水泥能用于修路、建房、修河堤等，用途广泛。

现是在北京城郊修建了第一条水泥路。

修好后，雍正皇帝亲自带着文武百官视察。

然后，雍正皇帝有了个堪称疯狂的念头如果能修一条贯通大清南北的水泥路多好

很便于中央掌控地方，便于政令传达。

大清虽然疆域广阔，但税收还是要靠繁华的内地。

于是果决坚毅的雍正皇帝，不顾刚接手的国库，空虚的的能跑马，坚持要修这条路。

经过多放探讨扯皮，后世功绩能和京杭大运河比肩的，贯穿大清南北的水泥路开工了。

林老爷已经年龄大了，阿寿被调回京中，在工部任职，全权负责修路事宜。

阿寿结合言娘的提议，要注意排水，两边种树花木绿化，还有驿站的设立。

这条在原有官道基础上拓宽的水泥路，不算两旁的马车通道，能四辆汽车并行。

毕竟开的起汽车还是少数，大多数人还是马车出行。

有了汽车后，行车规范也已经应运而生。

通行各省的路段归各省负责修建、维护。

虽然自己任期内参加这么重要水泥路的修建是个政绩，但其中牵涉到的人力、物力、财力不是个小数目，所以开始时候各省官员态度很消极。

阿寿和林老爷商量后，给皇帝提议谁您道路经过的省市，可以在合理范围内设立收费站，过路税除了一部分上交国库，其余的归地方

雍正皇帝经过考虑，同意了这个提议。

这消息一传出去，水泥路经过各省地段的负责官员，态度马上积极了。

于是各省水泥路规划线上的百姓忙起来了。

阿寿采取林如海当年在广州修路的经验，建窑厂搞积分的方法，路面压实铺平后，先铺一层砖，然后再上水泥。

这样，之后水泥路也修好了，沿路的老百姓也住上青砖房了。

困难路段，有专门的工程队。

他们有炸药，能逢山开路。有专门建桥的，能遇水架。

遇到黄河、长江这类的大河，黄河上船少，枯水期尚能架浮桥好多船横放，用铁索固定，上面铺平成桥。

到了水源充沛的季节，还有长江等大河，只能靠轮渡了。

这是没办法的，这个时代技术水平达不到。

这让很多建桥师傅很不甘心，下定决心，多多钻研方法

坐轮渡，就需要出钱喽。

这些轮渡，由官府统一调配，又是一种收费手段

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