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第四百一十一章 打算第二更（第2页）

“是的，它将会像忠诚的狗狗一样为家庭服务，并且陪伴您度过最美好的时光。”

“你们罗孚汽车好像并不能在我们美国销售？”

“是的，这个是因为某些政客不想你们的年轻人买到人生中的第一辆新车，想让你们买那些二手车，只有你们买二手车，那么那些卖了二手车的才会去买新车。”

“这些该死的政客……。”

“是的，这一款车的售价相信会给大家惊喜。”

不少人点点头，因为海报上最后一个问题，问这一辆车大家的期待售价是多少，下面有几个选项，1100―1200美元。1200-1300美元，1300-1400美元，1400-1500美元，然后没有了。

也就是说这一辆车最终售价不会超过1500美元，另外还有凭借这个调查海报，购车有优惠。

而罗孚汽车也开始在报纸上打广告，罗孚汽车为年轻人设计制造人生中第一辆车，说便宜这个不好听，就要打感情牌。

而且罗孚公司还在后面圣诞节的时候，在伦敦最繁华的广场上，展示了第一辆样车，并且高管确认全球最终售价不会高于1500美元。

一时间不少媒体纷纷报道，而且因为带英与老美的关系，所以老美很多人在圣诞节电视台也看到样车。

广告语就来了，狗狗车，年轻人的第一辆车。

（）;（）　　狗狗车，家庭的忠实守护者，展示的行李托架上绑着行李，带上孩子宠物一起上路的宣传图。

狗狗车，能够让所有家庭都能拥有属于自己的车。

狗狗车，带英最具历史的汽车制造商罗孚汽车出品。

狗狗车，想你所想，唯你所用。

全球首发时间是在暑期，因为暑期年轻人毕业了，找工作了，至于具体是多久，没有人知道。

当然了，很多的专家，还有其他人说这车怎么样怎么样，但是在不到1500美元的价格面前，是多么的苍白。

而且罗孚公司还甩出了带英这边的专业测试结果，综合性能虽然不算好，但是都是合格的，再配上双安全气囊，这个还要啥二手车。

不管你什么样的工程师，教授出来哔哔，在不到1500的售价面前，都没啥说服力。

当然也有人说狗狗车不好听，那里有这样取名什么的，立即就被爱宠物的人抗议。

那些底档车，二手车商心里就开始哇凉哇凉的了，本来趁着圣诞节想搂一波，现在好了，心里与外界温度一样，凉啊！

因为买车的都决定再看看，除非你那啥也卖1500？

但是怎么可能，也就是欧洲的甲壳虫能卖这个价格，但是甲壳虫比历史上涨价了，一是汽车产业工人福利增加，另外就是该死的安全气囊，增加两个安全气囊，这不得是成本啊。

这还没销售就开始砸盘了，这要等销售的时候还得了，于是汽车厂商也准备开始造最廉价的车，不过研发部门说了，这个没的一年半载不行的，还有咱们造的成本不可能低于1500，除非减配，疯狂减配。

而且罗孚汽车还成功为自己的中端汽车引流，一时间订车的人不少。

甚至有不少看过样车的就要提前订车，但是可惜的是罗孚汽车不接受。

1970年的元旦节，星期四，冬月二十四，刘海照样上班，最近其他工作都丢一边，重型运输车反正不急，至于说快艇，这个暂时也不急，因为人工湖上冻来着呢，都可以溜冰了，当然那边距离太远，也不允许溜冰，毕竟中间水太深了。

看着雾蒙蒙的天空，主要是是这边工厂太多，现在可没啥环保措施什么的，各种烟囱林立。

来到了维修科这边，台历已经换了，这新的一年来的太快了，不过小跑车还没造好，这个稍微麻烦一些，第一个是跳灯，这个有个单独的开关，也有跟大灯开关一起链接。

然后就是敞篷的软顶，这个刘海设计的是液压，没有采用电动，主要怕万一下大雨电机什么失灵，直接采用液压的下再大的雨也不妨碍。

另外就是无边框车窗，这个其实主要就是在车门的内部结构。

刘海之所以不急，是因为反正赶不上经销商的圣诞节了，自己慢慢来，让手下人熟悉这些设计，以后做其他敞篷跑车的时候自己就可以少干很多的活了。

罐车车间，吊车车间那边刘海就去了，都升级完毕了。

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