曹阳是一个行动能力很强的人。
下面的各个部长们自然也是跟着老板的风格走。
送走魔都大众考察团的人之后,第二天曹阳就带着几个螺母板的样品,叫上曾婷婷和张富贵一起去到了羊城本田。
羊城的汽车产业发展之路是比较坎坷的,曾经风光的羊城标致,很快就成为了汽车行业的反面教材。
很多人都在质疑羊城是否还有必要继续搞汽车产业?
毕竟国内已经有了春城、魔都等几个大的汽车产业基地,羊城算什么?
几经周折,最终羊城标致以1元钱的价格转让给了羊城本田,重新开启了羊城汽车产业的发展之路。
而在羊城标致汽车厂的基础上重新改造的羊城本田,凭借着98款雅阁的成功,迅速的成为市场上的宠儿,今年就已经实现盈利了。
“阿阳,当初姐夫为了成为魔都大众的供应商,买了19.5万一台的桑塔纳。”
“如今你不会为了进入羊城本田,就再买一辆29.5万的雅阁吧?”
在去羊城本田的路上,张富贵有点担心的调侃了一句。
虽然南山汽配厂现在的局面还可以,但是身上却是有一堆的贷款。
还真没有钱去花三十多万买一台车呢。
“买什么买,别说29.5万一台,打五折我现在也买不起了。”
在曹阳看来,这个年代的汽车价格实在是太不友好了。
像是29.5万一台的雅阁,什么概念?
1999年城镇职工的平均工资也就是500元一個月左右,这还是城镇职工哦。
如果你是餐厅服务员之类的岗位,一个月就只有300块左右。
29.5万,哪怕是城镇职工也要不吃不喝的工作50年才买得起。
这个价格,在这个年代都可以换上一套羊城核心地段的大房子了。
可是就是这样,你想买雅阁还可能买不到,要找关系,甚至加价。
哪里像是后世,价格腰斩就可以入手乞丐版,更加不用说其中还有货币贬值的因素在里头。
();() “我们已经在给桑坦纳和捷达供货了,厂子里的情况应该会慢慢的好起来。”
张富贵一边说,一边将车子停好,然后下车去门卫处登记。
之前南山汽配厂就想进入羊城标致,跟人家的采购也已经对接好了。
奈何项目还没有落地,羊城标致就凉了。
好在如今的羊城本田,中方员工有许多都是原本羊城标致留下来的,倒也还能顺利的继续搭上线。
要不然今天进厂都进不去。
“小舅,你这桑塔纳的成色可是比厂子里卖掉那台差多了啊,不会是三手、四手的吧?”
“那又有什么关系呢?桑塔纳皮实的很,再开几年也没有问题。”
曹阳他们一边聊天,一边完成了登记,然后在保安的指引下,进入了羊城本田的厂区。
不得不说,获得新生之后,羊城本田的员工脸上似乎都洋溢着笑容。
曹阳对此最是印象深刻。
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