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第168章（第2页）

VIP票可以在赛前乘坐巡游车，到赛道上直观感受赛场，会有讲解员讲解赛道的各处设计，以便更了解赛场上的情况和细节。

盛悉风说好。

她在露天的小车上，一边听着讲解，一边仔细看弯曲的道路，走一遍他即将踏上的征程。

从赛道下来，兄妹俩凭着VIP票，先在VIP在看台上费了一番功夫才找到愿意换票的人。主要是别人都觉得这种放着VIP不坐跑来看台的行为不是傻子就是骗子。

比起别的看台，主看台还有一个好处，就是比赛尚未开始的时候不至于太无聊，他们可以看维修区和赛道上的准备工作，车手的巡游，采访，以及和观众的互动，主办方还准备了表演节目。

江开接受采访期间，抬头往铂金区看了两次，盛悉风知道他八成在找自己，她今天穿得太素了点，淹没在人海中，难以找寻。

他第一次没找到，第二次找到了。

知道她在哪，他就没再看过来了。

暖胎圈过后，随着赛车正式就位，看台上的嘈杂微弱下去，轻松的氛围变得极为紧张。

这里是申城，场上观众中国人的比例极大，关注的焦点自然在两位中国车手身上，江开前三场的战绩相当出色，被寄予厚望。

时隔六年，盛悉风再度坐在看观众席上，亲眼看江开赛车。

要不是怕影响后排人员观赛，她根本坐不住，五盏指示灯已经全亮，接下去的五秒钟时间里，观众和车手都不知道它们什么时候会熄灭。

这是对车手反应能力的考验。

二十万人鸦雀无声，屏息静待。

一秒，两秒，三秒……

每一秒钟都在最紧张的那根神经上蹦跶。

4.13秒的时候，五灯熄灭。

画面传到视网膜上的同一时间，赛场上就有了反应。

20辆车几乎同时马达轰鸣——只是几乎，发车反应的速度也是车手分毫必争的东西，千分之一秒的延迟，也许就代表着错失先机。

F1的可看性其实不高，那么多车疾驰而过，两三百的时速，所有的变化都发生在瞬息间，肉眼很难看清什么。

一场比赛要跑至少300公里，申城赛道五点多公里，车手们足足要绕50多圈，场上观众除非平时对赛车比赛有所研究，不然在门外汉看来，只是十几二十辆车一圈圈的绕场，连谁是谁都不一定分得清。

最开始几圈尚有新鲜感，过了四五圈，场上的热情便肉眼可见地退了，除了少部分的赛车发烧友，大部分人聊天的聊天，吃东西的吃东西，拍照的拍照，偶尔通过大屏幕上的信息展示，关注一下排名。

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