第77章 实业兴邦（第1页）
英国宇航bae146飞机，单台发动机的最大推力只有31千牛。
只比新舟的发动机29千牛，高一点点。
4台发动机的油耗是2.5吨
新舟60双台发动机，油耗只有一时0.7吨。
运七则是仿造的发动机，油耗略高，一时1吨左右。
看起来，燃油经济效益似乎运七这样的涡桨飞机更好。
但四发喷气式飞机飞得快啊！
2倍速度。
而且她的载客量可以达到82人。
这样的性价其实还是不错的。
当然，宇航bae146飞机还是比不过波音737-100飞机。
双方的空载重量都是在28吨左右。
但波音飞机可以搭载106人。
最大航程比她多400公里。
飞行速度比她快100公里时速。
飞行高度比她高1000米左右。
最大着陆重量比她高4吨左右。
至于油耗。
737-100型号双发动机。
用的是Jt8d发动机，推力高达70千牛。
波音公司宣传的油耗，每时只需要3吨燃油。
实际燃油消耗也就在3.3吨左右，误差不算太离谱。
英国饶2.5吨燃油优势，并不明显。
这就是英国饶悲哀，被美国人欺负惨了。
好不容易研制出来的飞机，被全方位碾压。
但是杨杰看到了其中的商机。
支线飞机飞行绝对有前途。
让他改一改，他可以给这个飞机安装102个座椅。
其次飞机相对娇，燃油效益确实是不错的。
上单翼特别符合这个时代的机场。
不挑剔跑道，起降距离也短。
飞机越，性价比越高。（也不能太了，不划算）
另外它自带梯子。
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