回复了迪拜,陈星又回复了巴铁的邮件。
做为打过交道的国家,它这次给领航汽车开出了零关税的特殊政策,并且期盼在巴铁国内建设汽车生产工厂,带动经济就业。
至于柬埔寨、老挝、缅甸、新加坡这些亚洲国家,它们都表示愿意让龙兴重工开设工厂,用它们国内资源制造领航汽车。
它们为什么愿意拥抱新能源?
很简单。
石油真的太贵了!
中东那边打一架,全世界的石油价格都得窜一窜,根本做不到稳定的供应。
但电力不同!
亚洲电力是有保障的。
或许很多人不知道,龙国的电力供应分为三家,分别是国家电网、南方电网和内蒙电力,这是为了避免独家垄断。
而国家电网,它除了供电部分省份和地区,还向其他国家进行供电,比如说缅甸、越南、老挝、巴基斯坦、新加坡,半点不夸张的说,只要龙国电力拉闸,半个亚洲都得断电。
一,有大哥供电。
二,造不出汽车。
三,电价比油价便宜。
无论从哪方面讲,这些亚洲小国都是受益方。
最关键的是,现在“大哥”主推新能源汽车,它们于情于理也得支持一波,不然涨个电费,或者减少点进出口贸易,那对于小国来说可是灭顶之灾。
也正因如此,做为龙国新能源车企老头的龙兴重工,就成了小国谈合作的对象。
当初合资的时候,陈星也和任国非、雷布斯谈好了,龙兴重工的运营交给龙兴集团,至于供应链和直营店则是归鲲鹏公司和大米公司去负责,三家各司其职,也正因如此,龙兴重工的邮箱和龙兴集团集团的邮箱是同一个。
在一一回复过后,时间也过去了两个小时。
陈星站起身,活动活动了筋骨,紧接着来到了待客区,给自己沏了壶茶。
喝茶休息时,他拿出口袋的手机,查看网络的新闻八卦,这是他的日常习惯。
做为一名企业的掌权者,陈星很清楚与时俱进的重要性。
像这次的车企友商老总,就是因为跟不上时代,思维停留在过去,才昏招频出,让龙兴集团躺着就可以赢。
你要说他们蠢?
这肯定不是。
他们思维只是停留在上个世纪。
不过这也不能怪他们,毕竟以前躺着就可以赚钱,谁还努力接受新鲜事物啊?
如果你日赚百万,技术全由外国车企提供,压根不操心技术更新换代、汽车销量的问题,不出三个月,肯定也是他们这个样子。
为什么会这样?
没有危机感!
人如果没有危机感,就会变懒惰,变得不愿意学习,这是刻在DNA里面的天性。
而龙国式教育,它就会让人非常有危机感。
小升初后,内卷就开始了,初中考不上高中,就只能去中专,高中考不上本科,要么去大专,要么进社会,等到了本科还有硕士、考公考编、出国深造等选项。
几乎每个学生在上学期间,老师都会强调,这是人生最重要的阶段,给你营造危机感。
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