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第222章 大结局（第2页）

这些宗门大开大门，吸引拥有相同武魂的魂师进入，并且将资料典籍全部公开，比如说破魂宗就是吸纳全大拥有破魂枪武魂魂师的宗门。

虽然有着宗门势力，但已经破除封建体制的这些组织是无法动摇新生政权的。

至于科技、政治等的展自然也是丝毫不落后。四国正向竞争、一同抵抗外敌，都在茁壮成长着。

随着斗罗星上灵阵技术的大规模应用，这个星球的交通经历了一场革命性的变革。

灵阵，作为一种高效、便捷的运输方式，逐渐取代了传统的交通工具。虽然它有一定的缺陷，但是还是在大浪淘沙中成为人们出行的选。

魂导列车的转变：

魂导列车，曾经是斗罗星上最便捷的地交通方式，但随着灵阵技术的展，它们逐渐退出了历史舞台。尽管如此，魂导列车作为一段历史和文化的象征，在大城市中仍然受到人们的珍视。它们在文化节期间展出，成为人们怀旧和教育下一代的载体。

尽管灵阵技术为交通带来了极大的便利，但它的列装范围有限，无法覆盖到所有的村镇级行政单位或偏远地区。因此，公益慢火车在这些地区仍然继续着，为当地居民提供必要的交通服务。

魂导飞机的适应：

魂导飞机的情况相对较好，因为它们不需要乘客催动自身的魂力，这一点在长途旅行中尤其重要。灵阵穿梭虽然快，但长时间、远距离的跨越对乘客的魂力有很高的要求，而飞机则为那些不具备足够魂力或不愿意使用魂力的需要长时间、远距离出行的乘客提供了另一种选择。

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在军事领域，战斗机系统被完整保留了下来。这是因为战斗机在执行任务时拥有极高的机动性和反应度，这些是灵阵技术难以替代的。

客运轮船的淘汰：

相比之下，客运轮船则完全被淘汰了。随着客机和灵阵技术的应用，人们可以更快、更安全地跨越水域，而不需要依赖于轮船。

宇宙一日游的兴起：

最令人震惊的是，随着魂导科技的进步，高端私人定制的宇宙一日游成为了可能。

总的来说，灵阵技术的应用极大地推动了斗罗星交通界的展，使得人们的出行更加便捷和多样化。

然而，这也带来了一些挑战，比如如何确保偏远地区的交通服务，以及如何在新技术与传统交通方式之间找到平衡。

随着时间的推移，斗罗星上的交通格局将继续演变，以适应不断变化的需求和环境。

不过，这是后话了。

除了上述的，还有一个比较重要的改变，就是拜师。

众所周知，在比比东他们离开神界之前，斗罗星遵循单师制度，就是一位学生一辈子只能拜一位老师，而且其中的师生关系无法轻易斩断，这其实是血缘关系下的适合于封建社会的一种束缚人才的落后制度。

举个例子吧，比如说某人拜了尘心为师，那他最后也只能加入七宝琉璃宗为七宝琉璃宗卖命。

或许有人会问，为什么他不自立门户呢？回答这个问题不难，你设身处地地想一想，你在封建社会下，一没有背景，二没有实力，你怎么自立门户？

普通人想要在封建社会出人头地实在太难了，最快的方法就是依附于一个强大的势力。而刚入社会的你，又能依附谁呢？自然是你的师傅了。

但是想要依靠师傅，就只能去接近师傅，或者是成为师傅势力下的附庸。毕竟所有人都不可能给自己培养竞争对手。

在先前的制度下，老师和学生的关系固定，而老师天生地对学生有一种支配性，学生只能无条件地服从老师的安排。

但现在这一切都不一样了，一个弟子可以拜很多老师，而老师和学生之间的封建束缚则全部被掐灭了，使得师生关系趋近于正常。

改变的还有很多，这里就不一一说明了。

……

以比比东他们登神为界，斗罗星前后的展形成了巨大的对比，可以预见的是，斗罗星乃至斗罗神界下辖位面的未来将会是一片光明！

……

（ps：在做出游历宇宙、探索高维世界这个决定之前，比比东几神已经将神位传到了下位面，等待有缘人获得机缘。比比东有点特殊，她虽是初原神，但是她所凝聚出的神位之种仅仅只有神王级别。

有人或许会问，等比比东他们离开后，会有其他的登神者重新修改比比东设置的这一切吗？答案是不可能的，毕竟比比东是以至高法则的力量书写的，除非某神能够拥有越至高法则的实力，不过这基本上是不可能的。）

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