圣玛利亚工业区,唐宁进入最后考察的目的地,美洲虎汽车公司。
“这就是T型车吗?”
看着眼前的得到福特公司授权的,生产出来的T型车成品,问道。
“是的,陛下!”
国际商业贸易副大臣李.乔治,介绍着眼前的T型车道。
“这是美国福特公司,今年8月推出来的产品,销售非常火爆。
在您的要求下,我们获得了他们的技术授权,这是美洲虎公司生产的第一辆T型车。”
汽车的历史很早。
最早的汽车,是蒸汽汽车,发源于1767年居纽制造的蒸汽三轮车,不过现今流行的车,雏形来自于1866年尼古拉斯.奥托内燃机技术。
汽车制造,是重要的工业技术,后世能拥有完整的生产技术的国家,少之又少。
唐宁在美国的时候,就开始插足汽车产业,在美国西部设立了美洲狮汽车公司。
不过,唐宁毕竟不是车迷,专业的事,他都是交给专业的人做,只是在关键时候有交待要求。
比如对美洲狮汽车公司,最重要的要求,就是在汽车生产上,紧追诞生与1903年的福特公司,并要求与他们建立深度合作。
福特公司,还不是以后的巨无霸,面对西部巨头民生财阀的合作,求之不得。
民生财阀对福特注资100万,获得25%的股份,建立技术分享,并划分了市场,美洲狮汽车公司产品不插手东部市场,只在西部销售。
在民生集团的帮助下,福特现在是兵强马壮,资金充足,汽车研发长进很大。
历史上9月27日才推出市场的T型车,8月1日就上市。
“这车,真是丑啊!”
看着眼前,小小的T型外貌,纤细的车轮,一堆大玻璃,丑陋方方黑色车皮外壳,唐宁吐槽道。
“不过丑归丑,也有优点,这车制造廉价,适合民众。”
唐宁感慨的说道。
“有了这个车,就可以代替马车了,这是一个大趋势,看来国内要好好搞一下交通基建,以配合汽车发展。”
巴西是个领土广大的国家,铁路也在五年规划当中有大建,但是它代替不了马车,火车非常适合长途,但短途就不怎么适合了。
能代替马车交通与运输的,也只有汽车。
巴西要发展,推动汽车与其附属的交通发展,势在必行,做好这个,对国家大有好处。
唐宁对汽车产业早有谋划,有关的公路交通基础建设,也在五年规划当中。
“李,这个车驾驶方式,没有什么改变吧?”
();() “陛下,与现有车的驾驶方式,没有区别。”
“那就好。”
在听到肯定的回答后,唐宁有了决定,开这个车去访查农业。
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