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14 前功尽弃（第1页）

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一场赛车比赛最精彩的看点之一就是车，这也是主看台和看台往往都设置在车点附近的原因。车手们会在车时拼尽全力地抢夺位置，因为车时的位置会对接下来的五六十圈的名次产生极大的影响。尤其是在赛车性能差距不大的情况下，车的机会更难把握，因此一旦车时出现失误，一场比赛就几乎与好名次彻底绝缘。

而姜越成功在车时实现了一穿二，对于场内占比极高的本土车迷而言，绝对振奋人心。一时间，几乎全场都在高呼姜越的名字。

姜越听不见场外的欢呼声，他的眼里只有前车。

那是台深蓝色的赛车，车手的头盔则是银蓝色，如果没有猜错的话，正是那个在前两场比赛车时屡屡针对姜越的飓风车队二号车手。

这位车手名叫卡斯帕，是西班牙裔，他平日里为人低调，唯一众所周知的就是他尚未开f1之前就是段星恒的狂热车迷。

段星恒让飓风车队东山再起之后，又选择离开，这让车队上下对他的情感都非常复杂，可谓是又爱又恨。而卡斯帕是目前唯一对段星恒的仰慕不加掩饰的车手，他一直坚持使用与段星恒配色相似的头盔，媒体也乐于报道他与段星恒合影，甚至合作出镜节目的片段。

但姜越知道的也就这么多，上一世段星恒退役以后，包括卡斯帕在内，还有几个车手都选择了告别赛场，他不知其原因，并且直到现在也没能明白卡斯帕对自己的敌意源自何处。

不过他也并不关心。

毫无疑问，毕竟卡斯帕在前两场比赛中不惜退赛也要把姜越拦在身后，此时此刻，他必定会使出浑身解数防守。私人恩怨暂且不论，卡斯帕前面还有飓风车队的一号车手，于情于理，他都坚决不会轻易把姜越放过去。

姜越没有把握在短期内掉卡斯帕，相反，如果在比赛初期陷入缠斗，他会不断受到脏空气的影响，并且轮胎损耗极大，这对整场比赛都极为不利。

赛道工程师与姜越意见相同，于是在车队的指令下，姜越与卡斯帕保持距离，并且时刻注意后方的动向。

姜越此时位于中游火车靠中间的位置，他身后的约翰与他都是黄胎起步，一直在后方跃跃欲试，不过姜越没给对方拉近距离的机会。但此同时，他与卡斯帕之间一直保持在两秒左右，无法拉近。

奥斯顿的赛车的直道度对比飓风车队本就略显疲软，姜越想要拉近距离，只能在弯道上下功夫。座舱里的温度急飙升，很快便开始蒸他分泌的所有汗液，他在强大的横向g力作用下，呼吸渐渐变得不太顺畅，但他不敢丝毫放松警惕，但凡他在某一个弯道上操作失误，或者决策失误选择了错误的过弯路线，都可能被前方的卡斯帕拉开更远的距离。

场上绝大多数的眼睛，都密切地关注着姜越的排名，以及他与前车相差的秒数，那个数字牵动着每个本土观众们的心。

由于局面僵持，除非赛道上有其他车画面，大多数时候，摄影师的镜头都锁定在这一橙一蓝两台赛车上。

车队原本的进攻策略是等待卡斯帕的进站窗口，然而人算不如天算，后方闪电车队的车手在过弯时试图从外线向前车起进攻，没想到前轮顶上前车，导致前车旋转肢解，刹那间，整个赛道碎片横飞。

大部分的观众都没能目睹这一事故，他们的目光还聚焦在姜越和卡斯帕的车上，下一秒，便看见屏幕上浓烟缭绕，两台车破破烂烂、歪歪扭扭地横在赛道中央，各种各样的碎片散落一地。

赛事方立刻出示红旗，两台赛车均无法修复，只能在维修区双双退赛。

根据规则，由于还有车此时没有通过计时点，赛事总监宣布所有车手重新以最初的起步顺位车。

姜越听见这个消息，不由得倒吸一口凉气。

这意味着他要回到第十位。刚才起步的一穿二，白费功夫。

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