这也是为啥,全国那么多的旅行社突然就没了。
很多国企领导压根不懂什么叫市场。
王老板不同,他确实是有两把刷子。
当即,就给杨杰开拓了几个新玩法。
王老板:“他们要海口,咱们可以给他们。”
“但是海南的其它地方的航线,必须我们来经营。”
杨杰:“我们独营?”
王老板:“对啊!”
“您有资金,我有客源,咱们把包机业务升级一下,就可以打造一家专属旅游航线的航空公司。”
“我想好了,这家公司以后就叫大众春秋航空。”
“怎么样?”
杨杰瞪大了眼睛,难以置信。
对方还在滔滔不绝的讲,大概是想要把旅游、航空、酒店、餐饮、购物等等融合成一个团体。
这样就可以催生出一个庞然大物。
“当然,我这个思路,绝对不会和大众集团起冲突。”
“您专注于发展航空业,咱俩合着,专注于旅游交通事业,如何?”
“而且,咱们到时候一体化了,可以避免恶意竞争。”
“您是领头羊,我们都听你的。”
杨杰揉了揉太阳穴,感觉不可思议。
春秋航最早的发展,除了包机以外,其实也是东航扶持的一个棋子。
也有魔都航空不甘心自己被吞并,类似于换皮重生。
总之,这一家春秋航空公司的诞生,本身就是比较神奇的。
而吉祥航空不一样,他纯粹就是均瑶集团自己养大的孩子。
从背景上看,吉祥航空才是正儿八经的民营企业,道路也更加坎坷。
现在,王老板要入手打造新的航空公司。
杨杰自然多想一些。
但不管怎么,廉航的市场越大越好。
自己曾经坐飞机,嫌弃票价太高了。
现在,不就为了改善交通问题吗?
杨杰随后回答:“可以,我这边可以出资6个亿。”
“现在集团还有空余的飞机...”
杨杰急忙拉出来一看,飞机没有了。
基本上是留给超英航空和华夏航空(陈卫国在贵阳弄的那一家)。
自己回头拿材料复刻一下就好了。
“我给你4架运十200机型,4架运十100机型,座椅什么的都是固定了。喷涂需要你自己解决。”
“另外,我在三亚和琼海也有配套的基地,可以协助你搭建。”
王老板惊呆了,幸福来的太突然了。
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