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第140章 好莱坞明星青睐（第2页）

此时，他听到一个亚裔面孔复自己，眉毛一挑，嘴角刻意扬起戏谑弧度。

所以，byd第一款车，选择模仿evo，必然选择。

并说evo外观多完美，而同于一般车型设计风格，非常值得纳入汽车爱好者收藏库中。

其中一个看起很年轻小伙子&xeoo忍怼道：

美国对汽车热爱刻在骨子里，虽然他们最钟于本土大排量猛男，

但代表对一款从未见过新车型兴趣。

罗杰·摩尔位oo扮演者在多部邦德电影中见过太多款式汽车了，

他在众只好奇围观时先开口道：

“让猜猜，你们公司特地将台车送到剧组拍戏，想通过电影在全美进行宣传吗？”

“嗯，错。”

“听起错，自己一台代科迈罗，v引擎，最大可输出kdu马力。”

“你看，那就得了，等你们进入美国销售款车，一定要买一台收藏起。”

“呵呵，开始对台车产生了一点兴趣了。”

彼得·方达个典型美国，对英国那种高高在上可一世很看上技术团队霓虹、德国，但主要香港居多。

他们俩其实都喜欢那一台兰博基尼康塔奇，酷炫造型加上冷峻黑，特别拉风。

“哈哈，原自们大英帝国殖民地，真可思议。”

“先生，好意思，三台车，们卖。”

“先生，你能能讲解一下台车技术特点？”

“先生，说很清楚了，们中国香港，霓虹。”

“台车哪家霓虹汽车公司？”

“哈哈，开个玩笑，可摩尔那种混蛋。”

“认真，先生，实际上，们自己实验室做过测试，其峰值输出功率甚至达到了kdu。”

“你在开玩笑吗？缸能okdu？”

“可，先生，瞒你说，们byd了三台车，可花费了重金打造。”

方鹤轩上辈子也很喜欢evo，他本收藏过三辆同版本。

“听evo技术总工说，如果过一定改装和加上涡轮增压器，其最大功率可以过okdu。”

“所以，你们真霓虹开公司？”

相对较低底盘设计加上尾翼扰流板，突出就赛道而生设计语言。

“你好先生，叫罗礼贤，你可以叫布鲁斯，当然问题，请上车，先给伱介绍一下内部细节。”

“呵呵，点意思，能介绍一下动机吗？”

他走到刚才开口年轻面前，问道：

“哈哈，个意思，你刚才跟摩尔介绍，你们一家香港公司？”

“嗯，当然。”

四十岁多中年彼得·方达确实很喜欢evo外形，第一才他愿意在狭窄车里和一个亚洲聊上半天原因。

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