第八百四十八章 飞机交付（第2页）
不只是因为G650的价格比G450贵多了，还因为他确实用不上这架飞机。
虽然G450的最大航程只有8000多公里，连从华夏直飞美国都做不到，还得中途在夏威夷停靠加油，但他觉得8000公里就已经足够用了，毕竟不管是他还是他旗下的公司高管，大多都是在亚洲范围内活动，主要以飞日韩和东南亚为主。
也就他自己偶尔会需要飞美国，但完全可以接受中途在夏威夷停靠一次，这不是什么麻烦事。
“还是看看我的两架新飞机吧。”吴渊笑着说道。
“当然。”这位负责人识趣的闭上了嘴，领着吴渊就往机场跑道不远处的封闭式停机坪走去，那里已经停了两架湾流G450。
“先生，您订购的湾流G450，同样是一款非常优秀的公务飞机。”
“G450是在公司早前生产的远程公务机G400的基础上研制出来的替代升级机型。”
“相比G400，引入先进的驾驶舱技术，采用先进的电子飞行仪表系统，同时改善客舱环境和舒适度，进一步增加航程。”
“G450的动力装置是两台罗尔斯·罗伊斯Tay611－8C涡扇发动机，起飞23分钟后，巡航高度可达41000英尺，目前，G450的最大巡航速度0．88马赫，不中断飞行距离达到4350海里。”
“G450的爬升能力非常强，仅21分钟时间能爬升到41000英尺的初始巡航高度，还装备了一台能够在高空工作的低噪音型辅助动力装置。”
“G450客舱也得到了重要的完善，使用空间进一步增大，是同级别公务机中机舱空间最大的远程公务机。”
“同时，体现了传统和现代技术的完美结合G450乘客座舱集现代性、舒适性和适用性于一体，它有3个可独立调节温度的区域，有100%的新鲜空气，12个椭圆型全视野机舱，能够获得6000英尺的最大座舱高度。”
“在同级别的公务机中，G450是最优秀、最舒适、航程最高的。”
“按照您的要求，您订购的G450每架都拥有12个乘客坐位，内部舱长13.74米，内部舱宽2.24米，内部舱高1.88米，内部容积43.2立方米。”
“作为一架公务机，这个标准已经非常豪华了。”
“推销”人员说的话嘛，听一半就够了。
至少吴渊在听到最后介绍的内部长宽高的时候，还是有些许遗憾的。
公务机终究不是宽体客机，两米多宽，13米多长真的不大，甚至可以说很袖珍，比波音最小的窄体客机都要小一些。
但作为只为12位乘客使用的私人飞机，这个大小已经足够用了。
毕竟吴渊本来也没打算买一架“空中宫殿”，不是买不起，是没那个必要。
在这位湾流负责人的带领下，他进入到了这两架湾流G450内参观了一圈。
很标准的公务机，说豪华算不上，但每一个乘客座位的标准，都和客机中商务舱差不多，最好的两个座位更是和客机的头等舱一样。
刚好适合2位高管带着8-10位下属出差时使用，绝对要比乘坐公共航班舒服很多，而且飞机上还有一个客厅休息区，自由度也比坐航空公司的航班自由多了。
总体来说，吴渊还是挺满意的，在物质享受上，他从来不追求最顶级的，这样的公务机已经够他使用了。
“谢谢，我很满意！”他笑容满面的对湾流的负责人说道：“这两架飞机从今天开始，就属于我了吧？”
请勿开启浏览器阅读模式，否则将导致章节内容缺失及无法阅读下一章。
战锤：以灰烬之名 从黑科技到超级工程 柯南之我不是蛇精病 舍你不成仙 千岁词 心胜于物，超凡入圣 方渔重生记 影视：从一代宗师开始 80年代剽悍土著女 从赛博朋克开始的跨位面科工 当个小民警可我没想破案呀 重回现代，我和女皇陛下都下岗了 万贯娘子 大乾护道人 唐门修仙路 我缔造上古天庭的那些年 开局无敌哈兰德 四合院，正阳门下的自在生活 修真高手的田园生活 封神之土行大圣
随身空间在古代
...
重生之富一代
...
我不想变成奥特曼呀
什么我变成了奥特曼天呐竟然还要跟可爱的小怪兽战斗我才不要呢突然穿越到光之国的江枫，不情不愿的成为了一个另类的奥特曼...
被全网黑后，我回乡下种田了
别名真千金带着异能从末世穿回来了，种田文，偏日常流，目前每天早上九点定时更新下本文我在星际抓鬼，求个收藏简介夏烈穿越了，穿到了丧尸遍地的末世。幸运的是，在末世挣扎生活十年后，她又穿回来...
带着老公儿子穿年代
一场地震，让江山山原本衣食无忧的一家三口穿到了缺衣少食的年代。aaaa 左边是怀中嗷嗷待哺的儿子，右边是他们一家三口即将面临着黑户这个问题。aaaa 小两口同时望天，想破口大骂。aa...
大宋最狠暴君
靖康之耻乃至于大宋灭亡真正根源，不在所谓的冗官冗政冗军之类的问题上面，那些不过是用来挡住屁股蛋子的遮羞布而已。真正的根源，就在赵大得位不正上面，就在赵二斧光烛影上面，就在赵宋这些没有血性的怂蛋皇帝身...