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第312 EDA软件（第1页）

汽车导航仪是基于GPS技术，并且，随着技术发展，还会用在手机…等电子产品，发展前景不错。

当然，GPS只是过度的技术，将来会使用国产定位卫星技术…。甚至是公司自研卫星技术…。

……

汽车导航仪立项后，李飞交给蓝牙无线事业部研发。

…

随着公司研发出各种先进芯片技术:FM芯片，蓝牙芯片，快充芯片，音频转换芯片，手机芯片，U盘，以及正在研发OFDM通信技术，GPS芯片技术，LCD，

…

让公司的客户也越来越多，初步形成一个电子产业链，并且，是由大深市芯片产业有限公司主导。

那么，现在是不是介入EDA软件设计…？

李飞把整身子靠在老板椅子上，仰头看着天棚，突然就想到这样的问题，

因为从公司的资金和技术来看，条件是成熟的。

…

但是，李飞作为芯片研发工程师，深知EDA软件研发难度。

回想21世纪，在半导体产业，国内公司能研发芯片，制造芯片，但是在光刻机，EDA软件…，却还需要努力…。

可见难度，是非同小可，

不过，需要说明的是，虽然说有国产的EDA软件，但是，真正的在EDA软件市场大规模地商用，却几乎很少…，

基本被国外EDA软件厂商垄断:candence，MentorGraphics…，

…

那么，根据李飞在半导体行业的看法，

EDA软件要想大规模地商用，先不谈EDA技术上难度，就说市场，也是并非易事。

而市场也并非说，EDA软件，如同推销芯片一样简单，只要便宜，或者说功能好用，广大的科技公司，就立即接受使用，

这是根本不可能的…。

因为EDA软件是涉及到整个半导体产业，包括上游的芯片设计公司，芯片制造公司，下游的电子产品制造商…等等，

需要整个半导体行业全力地支持，才能形成一个生态链，

…

简单的说：一款EDA软件，进入市场，必须得到芯片制造工厂，芯片设计，电子产品制造…等等电子行业支持。

否则，只是空谈…。

…

所以，研发一款EDA软件，要大规模地商用市场化，是非常复杂，难度是非常高…。

需要整合整个半导体产业。

…

这也就是，国内虽然有EDA软件，却很难在国内大规模商用….

顺便说一下，EDA软件是分为三种工作模式：PCB软件设计，仿真设计，芯片设计，

…

想到这里，李飞想打算暂时放弃，真是太难了，

不过，又转念一想，先从简单的入手，研发一款PCB软件，是一个不错的突破口，成功的可能，是比较大。

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